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(2)Ho acquistato questo primo videocorso un po' di tempo fa e ne sono rimasto pienamente soddisfatto. FDa Mattia Biacchi, -
(1)valido corso che con l'uso della diagnosi + oscilloscopio insegna veramente il controllo della parteDa mecdrio, -
(3)Il corso è molto ben strutturato, di sicuro massimizza l'esperienza con questo strumento di diagnosiDa Tommo, -
(7)Ottimo corso, ben spiegato e alla manoDa Redfifty, -
(5)Ottimo corso persona molto professionale e preparataDa Larry,
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[Smart 451 cdi 06/2007 800cc 660950 33Kw Diesel] All'avviamento a motore caldo non accelera fin quando le spie non si spengono
"vedo i parametri e in quel frangente rimane fermo" ...sarebbe mica inteso......il pedale acceleratore? ma scusa ....se così.... abbi tanta pazienza..... come fai a dire che è tutto a posto tutto nella norma nei parametri? (parametri di cui l'oggettività quindi l'unico valore reale al momento non è assolutamente nota se non riassunta nel semplicistico "nella norma") vabbè..... comunque appare chiaro che la centralina motore lavora male in quanto aldilà del power latch dà di matto quindi - al netto di maldestre operazione con mire da generale Custer e il settimo "Cavalleggeri" - alimentazioni e masse di sistema, sono state almeno valutate in maniera oggettiva non a occhio superficialmente quindi con grafico che evidenzi il picco in avviamento??? i 5 volt dei vari circuiti sono 5 Volt? il teleruttore alias relè principale (se esterno e non integrato in qualche centralina tipo la sam) è stato considerato? -
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[Smart 451 cdi 06/2007 800cc 660950 33Kw Diesel] All'avviamento a motore caldo non accelera fin quando le spie non si spengono
Grazie per la risposta, questo ho provato a farlo, aspettando si spengo le spie, dopo la messa in moto rimane solo l‘Avaria motore, e non cambia, più è calda la macchia più aumenta il tempo che la spia motore sparisca, anche 20 minuti dura, l’unica differenza la fa se spegni la macchina e la riaccendi dopo pochi secondi parte normalmente e spie vanno già tutte, se invece aspetti qualche minuto rimane l’avaria motore. Vedo i parametri, e in quel frangente rimane fermo, provato anche pedale acceleratore, niente di fatto, proverò con ecu e Sam. -
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[Pegeout Boxer furgone 04/2017 2000cc 2.0blu hd 130 98Kw Diesel] Motorino avviamento che sgrana
La corona come sta?? Il motorino è sicuro il suo?? -
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[Smart 451 cdi 06/2007 800cc 660950 33Kw Diesel] All'avviamento a motore caldo non accelera fin quando le spie non si spengono
Il motore parte, quindi segnale giri, fase, mis. massa aria, temperature ecc, comando iniettori ci sono, ma le spie del quadro si spengono in ritardo e per ultima quella del motore, ma questo non provoca errori in memoria. io credo che o c'è un problema sulla CAN, e questo spiegherebbe il ritardo dello spegnimento delle spie, o c'è un problema sul software ecu motore, e questo spiegherebbe il ritardo del comando accelleratore. Riesci a vedere nei parametri il comado dato dal pedale accelleratore quando fà il difetto ? Se accendi il quadro ed aspetti qualche secondo ad avviare il motore, il tempo di spegnimento delle spie diminuisce ? -
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[Smart 451 cdi 06/2007 800cc 660950 33Kw Diesel] All'avviamento a motore caldo non accelera fin quando le spie non si spengono
Grazie per la risposta, niente mappatura, tutta originale, e tutto funzionante come fap ed egr -
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[Smart 451 cdi 06/2007 800cc 660950 33Kw Diesel] All'avviamento a motore caldo non accelera fin quando le spie non si spengono
Ciao, quando apri una nuova discussione, ricorda di inserire sempre nell'oggetto il difetto dell'auto oppure il codice errore e la descrizione ( scrivere "difetto" è decisamente poco ). Questo è fondamentale per poter ricevere al più presto un aiuto e consentirà di trovare più rapidamente la discussione in futuro. Grazie! È forse stata rimappata la centralina motore, magari non adesso, ma ora è successo qualcosa che ha incasinato il programma ? -
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[Smart 451 cdi 06/2007 800cc 660950 33Kw Diesel] All'avviamento a motore caldo non accelera fin quando le spie non si spengono
Avete perfettamente ragione, ho provato scansione e grafici da per tutto, ma non ho trovato niente di anomalo, almeno per quanto ho potuto vedere dal mio kts o dal Wou, naturalmente batteria nuova e provato con booster, stesso problema, ripeto, sempre a caldo, la macchina a freddo nessun problema, dopo che le spie vanno via la macchina non ha nessun sintomo va perfettamente in tutto…
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