Salve a tutti, il cliente mi ha portato questa vettura perché si spegne, a volte, in marcia o addirittura non gira il motore a causa della batteria a terra. - Stacco la batteria e la metto sotto carica - Monto una batteria NUOVA e provo la vettura. Nessun difetto - Provo con amperometro la presenza di un assorbimento nel circuito. Nessun assorbimento riscontrato - Provo con voltmetro la carica dell'alternatore: 12,15 Volts (ho una piccola variazione di tensione con gli utilizzatori in funzione ma la tensione di carica rimane sempre bassa) - Monto un alternatore NUOVO NON ORIGINALE (210 EURO) ma non risolvo il problema - Su morsetto B+ alternatore ho tensione quindi il cavo non è interrotto - Controllo la presenza di cortocircuiti o interruzioni tra i due fili del connettore dell'alternatore e la centralina motore, da schema elettrico si evince che i fili del connettore dell'alternatore sono direttamenti collegati alla centralina motore - Mi sono accorto che la spia della batteria si accende quando il quadro viene acceso ma si spegne subito dopo anche se il motore non è acceso. Da quello che c'è scritto nel libretto di uso e manutenzione, invece, la spia della batteria deve accendersi all'accensione del quadro e spegnersi dopo un paio di secondi che il motore è messo in moto. AIUTO ! ! ! !

risolto [Chevrolet Captiva 06/2007 1991cc Z20S 110Kw Diesel] Alternatore non carica / spia batteria spenta

Da Electronic System
11 Ottobre 2016 in CHEVROLET - CADILLAC - HUMMER - SAAB

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da Electronic System, 31 Ottobre 2016

Inviato 31 Ottobre 2016

di anomalo ovviamente

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