risolto [LAND ROVER EVOQUE SD4 10/2012 2179cc 224DT 140Kw Diesel] VETTURA MORTA IN CORSA NON SI AVVIA E GIRA LIBERA COME FUORI FASE

[fabbro]

Motore rientrato da rettifica: fasce, rev. testata, punterie, cammes e catena con pattini, distribuzione nuovi.

Pompa a/p revisionata causa pompanti logori, iniettori testati ok.

In allestimento x rimontaggio.

A breve prova 

 

Cari colleghi vi aggiorno in modo purtroppo negativo sul caso: dopo aver rimontato tutto con cura e fatto tutti gli approntamenti necessari, abbiamo caricato olio nuovo dalla testa (secca ma con Molycote da rettifica) e fatto girare manualmente circa 20 giri motore, fatto girare poi con motorino altrettanti per caricare tutto il circuito gasolio. Filtri tutti nuovi.

Avviato il motore ha girato 10/20 secondi e si è spento con spia pressione olio accesa 

Sentendolo girare poi privo di compressione abbiamo subito pensato al peggio...

In sostanza la pompa non ha pompato olio alla testa e si sono: grippati i cammes nuovi rovinata la testa,  rotta la puleggia di scarico e piegate le valvole.....

Abbiamo convocato la rettifica e smontato il motore assieme, confermando i nostri sospetti: olio manco passato dal filtro secco e asciutto, quindi o pompa olio rovinata o passaggi olio tappati.

Smontata la pompa e provata al banco (secca completa) non caricava olio  se non dopo averla girata contraria per far arrivare olio in pendenza contraria....

Adesso ci contestano che non abbiamo fatto il precarico della pompa correttamente e se ne lavano la mani: ma se ci hanno consegnato il motore chiuso, fasato e privo di olio, come possiamo caricare la pompa se non in modo tradizionale mettendo olio e facendo girare a mano? Tra l'altro non ci hanno dato una procedura di precarico in sicurezza idonea a tutela del lavoro svolto da loro.

Adesso procederemo a  smontare la pompa ed esaminare i componenti con il supporto di un perito, a noi non tornano alcune cose...la pompa è stata da loro dichiarata in ordine e non è stata cambiata dalla rettifica, ma con 2 litri di olio origine del danno, temo che abbia subito un' usura prematura.

Verificheremo e prenderemo le necessarie misure. Saluti