risolto [FORD TRANSIT 07/2007 2400cc PHFA 74Kw Diesel] ERRORE P167B E SPIA INGRANAGGIO ACCESA

[ro.car service]

Buona sera colleghi, mi è arrivato in officina questo Ford Transit 2400 tdci con testa crepata e 370000 km. A questo punto con il cliente optiamo per la revisione totale del motore ( sostituzione pistoni, fasce, testa completa, bronzine di biella ecc ecc ), e revisione di turbo, pompa gasolio e iniettori. Rimontiamo tutto quanto, il mezzo è perfetto e silenzioso . Da premettere che smontiamo e rimontiamo gli iniettori esattamente come li abbiamo smontati.

Rimane così per circa 4 giorni in cui il cliente percorre circa 400 km, quando ad un certo punto , al riavvio del motore dopo una sosta, si accende la spia gialla dell' ingranaggio con punto esclamativo centrale. Il motore in sè non fa una piega, nel senso che gira sempre rotondo, perfettamente silenzioso.

 

Errore in diagnosi:  p167b apprendimento iniettore non eseguito, errore checksum generico.

 

cancello l'errore e finchè il mezzo sta in moto, la spia sta spenta, appena spengo il motore e giro il quadro su on ( a motore spento) l'errore ricompare.

Verifico per scrupolo ( risultano giusti) e riscrivo gli iniettori in centralina,

eseguo l'apprendimento della pompa iniezione e va a buon fine e a questo punto provo a eseguire l'apprendimento dell'iniezione pilota iniettore, ma si interrompe e non va a buon fine.

Da premettere che ho provato con BRAIN BEE, ERMES ,con BOSCH e con software FORD in Ford. Nessuno è riuscito a fare questo apprendimento e la spia continua a rimanere accesa.

A qualcuno è mai capitato?  :icon_question: :icon_question:

potrebbe essere la centralina difettosa, che ha perso i dati e non riesce più a riapprenderli?

In Ford mi hanno suggerito di aggiornare la centralina, dicendomi però che si potrebbe bloccare, con il rischio di doverla cambiare e una volta che è da loro , originale sarebbero 950 €