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[BMW X5 F15 11/2014 1995cc N47D20D 160Kw Diesel] Scarsa/limitate prestazioni del motore, Km 141.000, Dtc 2C3200 e 24CF00


IMPULSORE
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Un saluto a tutti!  :oO:

Questa X5 non esprime il meglio di se come prestazioni, in ecu motore trovo i due errori del titolo, che il mio diagnostico descrive come:

2C3200: Regolatore valvola elicoidale (guasto meccanico leva rotta)

24CF00: Misuratore della massa d'aria (valore misurato basso rispetto a quello obiettivo).

Apparentemente direi subito che è un problema alle swirl del collettore aspirazione, che poi genera il secondo dtc, ma su questo motore non ho mai fatto interventi, (euro5, 4 cilindri biturbo, swirl a comando elettronico) e non vorrei prendere "cantonate"!! :???:

La stessa rete ufficiale, consultata dal cliente, si è espressa dicendo che avrebbero cominciato con alcune sostituzioni ma che non potevano garantire un'esito risolutivo al problema, sin dal primo intervento!  :book:

Ho intenzione di fare delle prove attuatori, per poi rimuovere il collettore di aspirazione per un'ispezione visiva, in ogni caso si accettano suggerimenti.... :oops:

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