'sta carriola...di un mio amico. Km 125.000 ha comniciato a rendere sempre meno è iniziata con un dpf sporco, fatta rigenerazione in autostrada, ora è pulito (a detta della centralina) ma ancora non va, o addirittura va peggio a pelo di gas, massa aria (in valore attuale e previsto), camminano insieme errori 3f25 - monitoraggio tubo aria turbo - tubo turbo caduto (!) 3ff1 debimetro, poca aria 41e7 sensore lambda banco 1 - pompa di corrente in CA 4530 controllo pressione turbo, controllo deviazione - pressione turbo troppo bassa o controllo scostamento positivo con brainbee i valori sono tutti coerenti, aspirazione non sfiata, non sputa (orecchiometro in strada) non faccio niente di diagnosi attiva pomeriggio me la porta (diagnosi fatta in strada, appunto) ammetto che non conosco bene questi impianti (turbo "elettrico"- potrebbe essere lui?, si può cambiare solo attuatore o è un casino?) e non so da dove cominciare, se mi date qualche casistica... :book: e prove da fare Danke (in questo caso) :oO:

risolto [bmw E91 12/2007 320d 1995cc N47D20A 130Kw Diesel] macchina limitata , motore non rende, non spinge

Da commodore
21 Luglio 2017 in Meccatronica

https://forum.autodiagnostic.it/topic/62137-bmw-e91-122007-320d-1995cc-n47d20a-130kw-diesel-macchina-limitata-motore-non-rende-non-spinge/

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cosimo mazzone

Inviato 15 Ottobre 2017

La miglior soluzione è sostituire il collettore con uno senza valvole di turbolenza Cat. 7810179 montare solo il motorino altrimenti segnala errore in centralina. Ma prima di tutto devi smontare il Fap e pulire, dopo fare rigenerazione su strada, alla fine resettare centralina.

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commodore 42 messaggi
il re dei irni 24 messaggi
andy69 12 messaggi
Lanfranco Silenzi 10 messaggi

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