un paio di tagliandi a settimana

[commodore]

non di più...non ne sto facendo...forse arriviamo a 3...

se lavoro, sto solo facendo rotture o difetti...

telefono non suona se non per vendermi qualcosa. 'sto anno non sembra nato sotto un buon segno.

Anche da voi? 

[andy69]

ciao ..la realta' e quella da te descritta ..anche se da meta' marzo sembra muoversi un po di piu ..ma il lavoro e piu per rotture o rogne ...ma io lavoro in un paese piccolo ..con ben 11 officine su 8000 bitanti  :dimen:

[cumero.lorenzo]

Anche qui i tagliandi e lavori di manutenzione programmata sono un po' in calo. D'altronde con i service ogni 30000km, distribuzioni ogni 200000 e freni ogni 80/90000 (qui c'è pianura) la mole di lavoro deve calare per forza. Sempre più rogne e ricerche guasto e il più delle volte trovato il difetto e avvisato il cliente del costo questo ti fa "bon bon tengo duro e la facciamo la prossima volta"(MAI).

[Phoenix]

Noi abbiamo lavorato molto gennaio e febbraio che di norma era piatto... marzo molto tranquillo ora si sta rimuovendo nuovamente, c'è da dire che il cambio gomme dà una bella mano e porta molto lavoro anche oltre alle gomme.

Se non fate pneumatici consiglio di pensarci..

[andreaaa72]

E' tutto vero quello che dite sui clienti che prima vogliono il preventivo, poi ci ripensano. Ma è pure vero che il tempo ha un costo. Non sono più i tempi delle vacche grasse. Ora vuoi sapere cosa ha la tua auto e quanto costa ripararla? Se poi decidi di non fare nulla il mio tempo ha un costo e si paga.

Capita anche a noi di fare test ECU, ABS o sterzi elettrici, poi fai preventivo e ti dicono che per adesso il cliente aspetta. Bene: costo del test e preventivo 50€.

Purtroppo le attrezzature hanno un costo, il Tempo ha un costo. Ovvio che se eseguo il lavoro il test "rientra" nei costi. Ma se decidi di "aspettare" io nel frattempo ho un figlio che mangia. (... e per la cronaca neanche poco!!!)

Staremo a vedere. Sentivo dire che abbiamo toccato il fondo.

Credo che manchi ancora parecchio!!!!

[cumero.lorenzo]

E' tutto vero quello che dite sui clienti che prima vogliono il preventivo, poi ci ripensano. Ma è pure vero che il tempo ha un costo. Non sono più i tempi delle vacche grasse. Ora vuoi sapere cosa ha la tua auto e quanto costa ripararla? Se poi decidi di non fare nulla il mio tempo ha un costo e si paga.

Capita anche a noi di fare test ECU, ABS o sterzi elettrici, poi fai preventivo e ti dicono che per adesso il cliente aspetta. Bene: costo del test e preventivo 50€.

Purtroppo le attrezzature hanno un costo, il Tempo ha un costo. Ovvio che se eseguo il lavoro il test "rientra" nei costi. Ma se decidi di "aspettare" io nel frattempo ho un figlio che mangia. (... e per la cronaca neanche poco!!!)

Staremo a vedere. Sentivo dire che abbiamo toccato il fondo.

Credo che manchi ancora parecchio!!!!

Pienamente d' accordo Andrea. Sono il primo a dire a me stesso di far valere il proprio lavoro e il tempo che perdo. E' un impegno che ultimamente vedendo come vanno le cose mi sono promesso di mantenere.

[pascale62]

anno 2017 lavoro in calo, (officine in nero in aumento)

manutenzione ordinaria, sempre meno.

lavoro più frequenti, ammortizzatori,  bracci, testine, ecc ecc...  solo grazie alle strade malridotte, piene di buche. 

 

 

[commodore]

...e poi ci sono queste cose, della quale dobbiamo tenere conto

 

https://www.renault.it/servizi/post-vendita.html

 

http://www.ford.it/ServiziAssistenza/MotorcraftService/MotorcraftService-Manutenzione?searchid=ppc:ITA-FCSD-Motorcraft-Service-Brand-BMM:Ford-Service-BMM:%2Bford%20%2Btagliando:b:c:g:GOOGLE&gclid=CJPt4eeNnNMCFUQcGwodds0Lug&gclsrc=aw.ds

 

http://dpromo.mopar.eu/zerosorprese_tagliandissimo-Fiat-Lancia?source=sem&campaignid=7771_Tagliandissimo_FiatLancia_200117&advertiserid=&bannerid=&gclid=COfc0tiNnNMCFeMp0wodnFwC5A

 

https://www.volkswagen.it/it/service/offerte-e-promozioni-service.html

 

http://www.mercedes-benz.it/content/italy/mpc/mpc_italy_website/it/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/services_and_workshop/back-to-service-mercedes-benz.html

 

..e bla bla bla

[pascale62]

siiii da un bel pò che ci sono da parte di casa madre super offerte, purtroppo  .

ragazzi diventa sempre più difficile. x noi piccoli artigiani.

[Moket]

Un tread serio 

 

Mi chiedevo se fossi io il problema ma da quanto vedo non è cosi.

Il problema però si amplifica in quanto da una parte rimango sollevato che non è un problema di gestione il calo di lavoro che sto vedendo da gennaio a questa parte (forse anke fine dicembre) ma dall'altra mi ributto giu in quanto è propio un problema di massa...

Le auto arrivano a pezzi ragazzi miei: Non gli fanno piu nulla e ce le dobbiamo cibare trascurate nell'70% dei casi.

Un altro fattore a mio avviso è nei materiali/ricambi: NON SI GUASTANO PIU COME PRIMA.

Se non ci fosse stato il fap a darci una mano ora saremmo peggio a mio avviso.

 

[il re dei irni]

io faccio ormai da anni fatica ad investire con tutte ste spese folli,,, sto mese service linea revisione , compressore aria  etc,,,,lavoro ne ho perche sono solo , e tra tanti servizi tutto fa prodo ,  se non sono gomme e un lavaggio cambio o una revisione    pero alla fine le spese sono tante .............adesso poi da noi sta passando tutto il settore auto la sicurezza e la finanza!!!!! e si sono gia  viste qualche multe di 120.000euro !!!...........a me se mi fanno una multa cosi    vado in libia butto i  documenti e me ne vado col gommone a lampedusa  !!!!!    a mangiare pesce    eheh      cosi magari vado a trovare gli amici del  "nordafrica "

[il re dei irni]

a  scordavo ........lunica cosa assolutamente figa e che mi ha sempre dato conforto e solidarieta  (oltre mia moglie )  resta pur sempre solo AUTODIAGNOSTIC...............un bacio a tutti

[commodore]

a  scordavo ........lunica cosa assolutamente figa e che mi ha sempre dato conforto e solidarieta  (oltre mia moglie )  resta pur sempre solo AUTODIAGNOSTIC...............un bacio a tutti

 

allora, visto che autodiagnostic noi tutti lo conosciamo, adesso è ora che tu ci faccia conoscere tua moglie...! :D

[il re dei irni]

ecco.....eheh

[il re dei irni]

scherzavo e questa..............................

[autorimessatuscolano]

allora, visto che autodiagnostic noi tutti lo conosciamo, adesso è ora che tu ci faccia conoscere tua moglie...! :D

@commodore Daniele stai attento a fare certe richieste ..................................

che @il re dei irni Gaetano è di origini ...........

attento al din don campanello

[Phoenix]

Un tread serio 

 

Era serio... 

[boschservice]

donne dove sono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

io qua sono

[piancastelli]

Il calo del lavoro allora è ovunque...

Io ero in pensiero ma sono messo come commodore.

Daltronde io abito in un quartiere di 1500 persone e siamo due officine con tre in nero  :angry: .

Se ci metti che qui al 70% lavorono a Faenza che ci sono come minimo 20 officine a essere ottimista e tutte le concessionarie di tutti i marchi (quasi), lasciano la macchina dal meccanico in città mentre lavorono!

:dimen: :dimen:

[stefanoatm]

Anche io mi trovo nelle stesse vostre situazioni. Il mio paese circa 7000 abitanti ( ma tutti pendolari verso Roma), con quattro meccanici,quattro gommisti, due elettrauto e tre carrozzieri. Solo che non capisco i clienti piangono tutti per motivi economici...ma le macchine nuove fioccano....

[rsw]

Tranquillo Daniele sembra che ormai siamo tutti sulla stessa barca. Noi abbiamo fatto le ultime due settimane di marzo a fare pulizia, cambiato il mese, complice anche le temperature, sono cominciate le rotazioni gomme che perlomeno fanno girare gente e auto e questo porta un po di lavoro. Tralascio i giramenti di maroni, oggi non siamo riusciti a fare pausa pranzo  , per fare un favore ad un cliente, chissà se poi loro di questi favori se ne ricordano.

Passano e chiedono prezzi, sei sempre troppo caro, quando un lavoro supera una certa cifra non gli conviene ripararla, che palle.

Non è una consolazione, ma almeno leggendo i Vostri commenti forse riuscirò a farmi meno seghe mentali.

[autorimessatuscolano]

Anche io mi trovo nelle stesse vostre situazioni. Il mio paese circa 7000 abitanti ( ma tutti pendolari verso Roma), con quattro meccanici,quattro gommisti, due elettrauto e tre carrozzieri. Solo che non capisco i clienti piangono tutti per motivi economici...ma le macchine nuove fioccano....

Si auto nuova con finanziaria da pagare

[autorimessatuscolano]

Tranquillo Daniele sembra che ormai siamo tutti sulla stessa barca. Noi abbiamo fatto le ultime due settimane di marzo a fare pulizia, cambiato il mese, complice anche le temperature, sono cominciate le rotazioni gomme che perlomeno fanno girare gente e auto e questo porta un po di lavoro. Tralascio i giramenti di maroni, oggi non siamo riusciti a fare pausa pranzo  , per fare un favore ad un cliente, chissà se poi loro di questi favori se ne ricordano.

Passano e chiedono prezzi, sei sempre troppo caro, quando un lavoro supera una certa cifra non gli conviene ripararla, che palle.

Non è una consolazione, ma almeno leggendo i Vostri commenti forse riuscirò a farmi meno seghe mentali.

@rsw Tranquillo Roberto stai sicuro che di questi favori se lo ricordano,

quando avranno bisogno di un altro favore.

Comunque non ti far problemi è così e non ci puoi far nulla.

[danilo74]

qui da me a dire la verita ultimamente si stanno facendo un po di tagliandi e qualche distribuzione ma fino a pochi giorni fa anche qui solo rotture in tutti i sensi

[francesco ardito]

Da noi che stiamo in città a differenza di chi lavora in paese ,il lavoro è molto meno, ma non da ora ,gia da diversi anni. Se prima avevamo auto da riparare prenotate a distanza di una settimana ,ora a malapena abbiamo quella per il giorno dopo,sperando che porga ancora fiducia in noi altrimenti scappa da un altra parte. Il nero ormai c'è dappertutto è inutile continuare a dirlo. Io che gestisco anche un autosalone ultimamente mi è difficile trovare dell'usato da commerciante e più delle volte rimango con poche auto in vendita , ma anche in questo settore non è più un periodo bello. Anzi colgo l'occasione per chiedere a qualcuno di voi dei contatti con concessionarie o rivenditori di auto per commerciante.