Cari colleghi buongiorno, abbiamo questa vettura che ci fa impazzire: la vettura in marcia normale 50/70 km/h,con o senza clima acceso, sale in modo graduale di temperatura e raggiunge i 115/120 gradi. Le ventole girano siano con la prima che la seconda velocità, se ci fermiamo e la lasciamo al minimo scende la temperatura e sta sopra i 90°. Non consuma acqua e non va in ebollizione la vaschetta. Abbiamo sostituito flangia termostato e bulbo acqua, spurgato impianto, lavato i radiatori bene separandoli e lavando dentro anche quello motore, sostituito resistore ventole e relè prima e seconda velocità. Controllato fusibili rele' ventole. Controllato ricircolo acqua in vaschetta da radiatore: accelerando abbiamo una buona pressione quindi la pompa acqua lavora, del resto a Gennaio abbiamo fatto la guarnizione testata causa perdite olio e la distribuzione completa di pompa con girante in ferro, fino a Giugno andava bene, coi primi caldi è venuta fuori sta cosa.... Unico errore Dtc P0485: massa/segnale ventole che a random viene fuori quando vuole anche se le ventole girano, abbiamo notato che in concomitanza dalla velocità 2 ha passato sulla 1 e la temperatura quadro ha calato di colpo a 90°. Abbiamo verificato anche i connettori e provato a muovere i cablaggi per vedere se erano cotti. La temperatura sul radiatore motore sulla zona inferiore segna 93/94 gradi e quando parte la prima velocità cala a 70° in modo istantaneo. Abbiamo ordinato il radiatore nuovo pensando ad una ostruzione interna non visibile, anche se con la pressione della lancia l'acqua esce bene e pulita da entrambi i lati Avete qualche idea in merito? La vettura va in moto perfetta e non consuma acqua.

risolto [PEUGEOT 206 07/2006 1400cc KFW 55Kw Benzina] ECCESSIVA TEMPERATURA MOTORE IN MARCIA, AL MINIMO OK

Da fabbro
6 Luglio 2016 in Meccatronica

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Inviato 8 Luglio 2016

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Inviato 8 Luglio 2016

Viste le temperature sul radiatore motore non omogenee abbiamo dapprima cambiato quello, poi visto il ripetersi del surriscaldamento con clima acceso abbiamo verificato le ventole, il condensatore e invertito i fili.

Provata ieri sera con e senza clima stava sui 90° e girava solo la prima velocità senza anomalie

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