Gorandre Inviato 30 Luglio Inviato 30 Luglio Buongiorno a tutti, mi è arrivata questa volvo Diesel/Elettrica con carro, appena scaricata vedo che c'è la cinghia dei servizi rotta, controllo meglio e vede il tenditore rotto. Metto la macchina in officina, sostituisco tenditore e cinghia, metto in moto e sembra tutto ok. Sul quadro strumenti della macchina vedo che resta accesa la spia della batteria. controllo con il tester e la batteria in effetti non carica. Faccio diagnosi ed esce una trafila di errori che della madonna.Cancello tutto e riprovo a mettere in moto. solita cosa, spia accesa e non carica. Non sono tanto pratico di queste macchine ibride, secondo voi è realmente partito l'alternatore o c'è da fare qualche procedura?
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