[Fiat Freemont 11/2015 2.0cc 939B5000 125Kw Diesel] Non rende e a volte si spegne da solo fermandosi ai semafori

[SimonDin]

                                      Buongiorno a tutti, abbiamo questo Freemont che non rende e che talvolta alle fermate si spegne da solo: spia motore accesa e unico guasto memorizzato P0299 "Pressione di sovralimentazione bassa".

Premetto che la turbina è stata sostituita a febbraio 2026 dopo la rottura della sua di primo impianto, la turbina è nuova: non rigenerata.

Inizialmente il difetto che aveva era lo stato di recovery con P0299 memorizzato, abbiamo controllato tutte le tubazioni che partono dal serbatoio a depressione che c'è sotto la pompa a vuoto.

Sostituite le tubazioni lasche "cotte" dalle trasudazioni di olio e controllata la depressione in uscita dalla pompa stessa che è ok (- 0,8 bar) . Abbiamo sostituito l'elettrovalvola di comando turbocompressore, la vettura è andata bene per 4-5 giorni dopodichè ha ripresentato l'errore P0299 con l'aggiunta dello spegnimento al semaforo. 

Dai parametri abbiamo riscontrato che la pressione turbo effettiva è sempre più bassa della nominale di circa 100mBar con una risposta all'acceleratore soprattutto ai bassi regimi abbastanza fiacca, inoltre la massa aria aspirata effettiva anch'essa più bassa della nominale come se avesse EGR semiaperta. Contropressione sul sensore differenziale del FAP è sui 30mBar con motore al minimo (un pò altina...).

Ieri abbiamo controllato valvola EGR che era incrostata , verificato il funzionamento con diagnosi attivazioni e funziona correttamente, controllate aste delle swirl anch'esse verificate con diagnosi attivazione e si spostano senza inceppamento.

Vi è capitata anche a voi una situazione simile? Su questi collettori aspirazione è possibile che le swirl si rompano rimanendo chiuse?

Edited Wednesday at 09:25 AM by SimonDin