nicoloso Inviato 9 ore fa Inviato 9 ore fa Buongiorno a tutti, ho un problema su questa classe a w177 180d con il motore 1.5 renault nuovo(K9KU8). Macchina in recovery dopo 3 metri, turbo inesistente, codice guasto in memoria dopo aver resettato appunto dopo pochi metri. Cambiato sensore pressione turbo(che legge anche la temperatura) Cambiato Attuatore Turbo Elettrico Cambiato Intercooler( come da diagnosi casa madre mercedes ) che è raffreddato a liquido Pressione che non sale accelerando a meno che non posizioni l'astina della geometria variabile manualmente staccando l'attuatore,allora la pressione sale e la macchina sembra spinga anche bene ,ma chiaramente in maniera irregolare. Astina Geometria si muove perfettamente, DPF pulito, impianto A tenuta e nessuna perdita. qualche consiglio? grazie
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