ludema Inviato 28 Gennaio Inviato 28 Gennaio (modificato) Ragazzi questa "macchina" a detta del cliente, da quando è stata avviata con i cavi, per batteria scarica esce sul quadro strumenti avaria cambio automatico. Le marce entrano con ritardo, la retromarcia, appena si innesta,se non si frena in tempo rimane in trazione e ti manda dietro con tutta la forza. Volevo però fare un po' di chiarezza per capire quale fosse l'elemento che si evidenzia tra gli errori. Con la diagnosi ho provato a fare l'autotest del disinnesto frizione che ha avuto esito negativo. Qualcuno ha già avuto esperienze in merito sulla difettosità di questo attuatore? A me pare che si tratta di una centralina completa di due alberi per la doppia frizione che formano tutto un corpo. Oggi come prima cosa mi controllerò tutte le alimentazioni. Modificato 28 Gennaio da ludema
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