matt1988 Inviato 17 Dicembre 2024 Inviato 17 Dicembre 2024 buongiorno a tutti, questa car è di un mio dipendente, il quale ha sostituito motore (batteva e fumava bianco). Da quel momento non è più partita... In avviamento ho sì e no 20 bar di pressione rail. giri in avviamento 180 (nonostante booster attacato, il motorino è fiacco!) sensore pressione gasolio a motore off e quadro on 0,5 v (4bar in diagnosi). abbiamo rimesso pompa alta pressione e regolatori (uno su pompa l'altro su rail, testantodoli con oscilloscopio vengono pilotati) del motore vecchio. è stata anche riallineata centralina cas ( dopo diversi tentavi di avviamento e stacco/attacco batteria usciva fuori dtc dedicato). in diagnosi ho solo 4b90 che ritorna appena tento avviamento. la cosa strana è che misurando bassa pressione pompa (mi sono attaccato tra filtro gasolio e pompa hp) mi trovo 8 bar in fase di avviamento come se ci fosse qualcosa di tappato, ma dove se ho rimesso tutto del motore vecchio? chiedo a voi un consiglio
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