[Nissan Qashquai 03/2014 1.2cc HRA2 85Kw Benzina] Chassis control system fault errori P062C-U0315-P1525-U0121-U1000-C1729

[Pese]

Buonasera colleghi!

Insomma in questo periodo solo rogne!

è arrivato in officina questo Qasquai 1.2 benzina, il cliente è arrivato a 5km/h in quanto non accelera, presenta il messaggio sul cruscotto: Chassis control system fault.

Mi era già successa una cosa simile ed era la batteria k.o. questa volta invece sembra differente

Provo subito la batteria e da il 34%, nel mentre provo comunque a controllare i fissaggi dei poli, noto che il positivo è molle e nel toccarlo sfiamma. serro meglio e provo comunque a far diagnosi.

-P062C Centralina

-U0315 Velocità veicolo

-P1525 Cruise control

-U0121 Perdita comunicazione con centralina ABS

-U1000 Comunicazione con linea can

-C1729 Assenza segnale velocità veicolo

 

Cancello tutto, riaccendo e gli errori compaiono tutti ed esattamente come prima

Parto a controllare tutte le masse sia i due capicorda sul negativo batteria, che i 27mila capicorda a telaio, zona ruota ant sx (sotto parasassi) e su culatta cambio, pulisco bene, svernicio un pelo zona scocca interessata, rifisso tutto.

Trovo anche il fissaggio che era lasco del positivo rotto (per quello si è mollato probabilmente) per fare una prova rifisso tutto bene e serrato a modo.

porto una massa diretta dalla batteria alla scocca della centralina iniezione

controllo tutti i fusibili zona batteria, e anche le due scatoline zona passaruota (sotto faro ant sx) e in abitacolo lato guida

stacco connettori centralina, controllo sia tutto ok (qui mi piacerebbe almeno controllare alimentazioni e masse dei pin sul cablaggio vettura, se qualche buon anima ha uno schema gliene sarei grato)

Provo anche una batteria fiaam non efb ma tradizionale, stesse caratteristiche di quella montata (volevo provare con una nuova prima di ordinare la sua per nulla)

Entro nelle varie centraline auto, controllo un pò di parametri per capire se potevo leggerli e si vedono, in centralina motore invece provando a fare delle attuazioni, mi dice interrotto da centralina.

 

Volevo provare a cambiare il connettore positivo batteria (che è completo di alcuni fusibili di potenza, che ho anche testato e danno continuità comunque)

Mi puzza però quell'errore relativo alla centralina, non vorrei che il cliente abbia camminato così per tanto tempo ed abbiano fatto saltare qualche componente in centralina...