risolto [Fiat Ducato (244) 11/2006 2.800cc Jtd 95Kw Diesel] Fiat ducato 2.8 jtd errore regolazione pressione carburante

[Maestri]

Salve a tutti,ho questo ducato (244) motore 8140.43s 93kw.

anno2005

che si accende la spia motore e poi si spegne.

in diagnosi TEXA mi da la descrizione(errore regolazione pressione carburante)

I sintomi,oltre a spegnersi dopo un po’ se resta al minimo,si nota che girando la chiave il motore si arresta dopo qualche secondo ( come se continuasse a iniettare gasolio)

da qui ho fatto queste prove:

pressione gasolio tra filtro e pompa HP 3,8bar ( più che sufficiente),

con la diagnosi leggo i parametri al minimo emiro che la pressione richiesta è di 250/260bar ma quella effettiva noto che riesce a soddisfare la richiesta per qualche secondo ma poi comincia a crescere pian piano fino a 500/550 bar e a quel punto il ducato sborbotta e si spegne.

provo con un altro regolatore di pressione (preso in prestito da un ducato funzionante)…risultat: la pressione effettiva non cresce più così repentina ma quando si accelera il problema riappare ,provo cambiando il sensore pressione sul rail,anche se non pensavo fosse la causa,ed infatti non cambia nulla,solo se lo lascio staccato,il ducato non si spegne,va logicamente meno con errore di lettura pressione acceso,ma funziona e quando giri la chiave si spegne immediatamente.

solo una cosa la vedo strana: nei parametri sia la massa aria richiesta che quella effettiva, rimangono a 0, mentre la temperatura aria la vedo ed è corretta.

questo modello è sprovvisto di debimetro, quindi la massa aria la dovrebbe prendere dal sensore pressione collettore.

Sinceramente ho provato perfino a sostituire la pompa hp su suggerimento del Pompista, ma il problema non è li.

qualcuno ha qualche suggerimento?

il sensore pressione di aspirazione può dare questi sintomi?

purtroppo quello del ducato donatore non è uguale e non posso cambiarlo.

vi ringrazio fin da subito

Modificato 23 Settembre 2023 da Maestri
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