angeloturbo Inviato 19 Dicembre 2022 Inviato 19 Dicembre 2022 (modificato) Gentili colleghi. Ho questa vettura in officina, che ha 57000 chilometri, con un problema sul circuito alta pressione del carburante. La vettura è in recovery, gli errori presenti in centralina motore sono : P000F pressione troppo alta carburante, P228D controllo del regolatore pressione del carburante, P1297 regolatore pressione carburante non programmato. I primi due errori si cancellano, per poi ripresentarsi al primo avviamento, il terzo errore non si cancella. Ho sostituito il regolatore di pressione carburante, con uno nuovo, ho effettuato con 2 diagnosi diverse, la programmazione dello stesso, l'operazione va a buon fine, ma l'errore rimane presente, e non si cancella. Durante l'avviamento motore, si sente chiaramente, il motore che batte, come se ci fosse la pressione alta, del circuito carburante, ed effettivamente la pressione del carburante al minimo è di 550 bar , pressione obbiettivo 250 bar. Modificato 19 Dicembre 2022 da angeloturbo
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