Stefano1970 Posted September 15, 2022 Posted September 15, 2022 Buongiorno. L'altro giorno mi hanno portato con carro attrezzi questa Passat con una serie di problemi. Alternatore KO,Perdite acqua da 2 flange e minimo altalenante. Sistemato Alternatore e perdite liquido ho trovato una tubazione sfiato aria rotta ed ho pensato fosse la causa del problema minimo. In diagnosi una sfilza di errori ed anche uno inerente appunto Il tubo sfiato rotto (non ricordo i codici). Il problema minimo è rimasto praticamente identico e mi ritrovo sempre l'errore P1340 cancellabile ma si ripresenta subito. C'è anche una rumorosita' al motore che scompare tenendolo sui 1000 giri. L'auto va bene (minimo a parte). Leggevo un post simile dove l'errore poteva essere causato da una non corretta fasatura cinghia o catena alberi a camme. Non conoscendo questo motore che consigli mi dareste? Il cliente dice che quando ha comprato l'auto gli avevano fatto la cinghia. Non capisco come eventualmente controllare la catena,fasatura od eventuale tensione. Scusate se mi son dilungato e grazie per gli eventuali aiuti.
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