Stef.64 Inviato 2 Febbraio 2022 Condividi Inviato 2 Febbraio 2022 buongiorno, questo non si riesce a stabilire perche' per estrarre gli iniettori abbiamo dovuto attaccare pressa idraulica e un iniettore si e' addirittura strappato, pero' la rettifica e' stata chiara la testata e' spaccata vicino all'iniettore. Quelle teste che si crepano a lato iniettore succede. Ma il discorso è che in quei casi si crea pressione su circuito raffreddamento, annerendo anche il liquido che spesso puzza di gasolio ma non è altro che gas combusti verso il liquido, come quando guarnizione bruciata. Come detto dal collega se ci fosse perdita di alta pressione gasolio uscirebbe dal pozzetto iniettore. Almeno cosi' credo. 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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