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[citroen berlingo 04/2019 1500cc YHY 75Kw Diesel] Errore P20EE92 su impianto SCR


spaicher
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Buongiorno a tutti, a questo berlingo con 212000 kmsi accende la spia del rabbocco adblue, dicendo che tra 800km verrà impedito l'avviamento e rileva l'errore P20EE 92.

inizialmente l'iniettore adblue perdeva esetrnamente, l'abbiamo sostituito con uno nuovo, abbiamo sostituito il serbatoio, ed abbiamo fatto la procedura di inizializzazione del sistema.

il mezzo è uscito dall'officina e dopo due giorni è rientrato con lo stesso difetto.

Abbiamo trovato l'ugello dell'iniettore sporco di incrostazioni nere, abbiam pensato al fap un po' sporco (pressione differenziale al minimo 6mbar, a 3000 giri 22 mbar).

dopo la rigenerazione forzata, la pressione è diventata 3mbar al minimo e 12 mbar a 3000giri.

con lo strumento originale ho effettuato la procedura "FAP NUOVO" e qui, secondo me abbiamo dei problemi : il diagbox, prima di azzarare i parametri del fap, vuole fare un test di efficienza dell?SCR, perciò inizia la procedura, ma dopo 45 minuti, non la prta a termine.

Ho dovuto interrompere io.

Ho fatto delle prove sustrada e noto che la sonda NOX a valle dell'SCR legge valori di NOX intorno alle 145 PPM e varia durante l'utilizzo, come fa anche la sonda a monte.

La sonda a valle, con un SCR funzionante, non dovrebbe segnare valori prossimi allo zero?

Ho fatto dei test con una dacia che avevo qui ed in effetti la dacia ha valori che stanno a zero.

Voi cose ne pensate?

può essere l'scr esaurito?

Mi sembra difficile che la sonda (che ho smontato e pulito) possa dare una lettura errata e che varia al variare dei giri motore ( per intenderci, non è inchiodata ad un valore).

scusate se mi son dilungato, ma ho cercato di essere il più chiaro possibile

 

Grazie e buon lavoro!

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