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[FORD TRANSIT CONNECT 08/2019 1500cc Z2GA 74Kw Diesel] dopo riparazione non si resettano DTC relativi al DPF


badwork
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P2463 : accumulo fuliggine

P246C: restrizione filtro antipart. diesel - potenza ridotta

P2463: filtro antipartc. Accumulo fuliggine -> Blocco schermata - Modalità 2

 

60000km

 

La vettura ha viaggiato per parecchio tempo con un manicotto del turbo fessurato.

 

Ora i parametri sono ok: la press. diff è a 6 mbar al minimo ed arriva a 25mbar  a 3000 g/min, le rigenerazioni le fa , perchè il dpf arriva ad oltre 750 gradi durante la prova su strada e la macchina va bene, mentre prima era in recovery.

 

E' possibile che vi sia un blocco SW che non lasci azzerare gli errori perchè ha viaggiato x troppo tempo con spia accesa? Tale blocco è relativo al P2463?

 

Io ho bosch e launch , i dtc si azzerano ma poi gli errori tornano appena metto in moto, proprio come se fossero memorizzati.

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