risolto Land Rover 90, imm. 1990, mot 19J, 2495 cmq, 63 kw, rinvio pompa olio e pompa depressione

[El mecanic]

Buongiorno a tutti. Ho in officina la macchina del titolo alla quale non funziona il servofreno.

Ho controllato e la pompa servofreno non crea depressione. La pompa è montata sul lato del motore, a metà del basamento.

Ho tolto la pompa ed ho notato che il rinvio di comando messo sotto la pompa del vuoto non girava, quindi l'ho tolto ed ho visto che la parte inferiore, che si infila in un altro rinvio posto a sua volta sotto, è tranciata. Recuperato i vati pezzetti son riuscito a vedere il rinvio inferiore.

La catena cinematica è così composta: sull'albero a cammes, posizionato orizzontalmente, è presente un ingranaggio elicoidale il quale trasmette la rotazione ad un primo rinvio a 90° rispetto all'albero a cammes. Questo primo rinvio, posizionato verticalmente; è contenuto in una boccola di ottone ed è attraversato da un foro passante nel quale sono ricavati alcune scanalature, Sul lato inferiore del foro passante è calettata la pompa dell'olio ( credo ), mentre nel lato superiore si inserisce il rinvio al quale è collegata la pompa a depressione.

Una vota sfilato il rinvio della pompa a depressione ho notato che gli ingranaggi elicoidali non lavorano al centro degli stessi, ma il punto di contatto è spostato in basso, molto in basso. Ho potuto sfilare, alzandolo, anche il rinvio posto sotto, passando per il punto nel quale immagino debbano lavorare gli ingranaggi , ed ho verificato che la boccola di ottone che lo contiene gira liberamente nel basamento. A questo punto suppongo ( non riesco a vedere ) che manchi una vite che blocca la boccola di ottone, la quale inserendosi nel foro presente nella boccola impedirebbe a questa di girare nel basamento ed alzerebbe il rinvio in modo da far lavorare correttamente gli ingranaggi elicoidali.

Qualcuno ha informazioni al riguardo ?

Grazie a tutti