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[Land Rover Free Lander 11/2002 1950cc 204D3 82Kw Diesel] Il mezzo si spegne e al minimo non prende l'acceleratore


emporio
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questo veicolo tende a spegnersi e nel momento in cui fa il difetto non prende nemmeno l'acceleratore...

 

In diagnosi c'erano i seguenti errori:

-0100 Misuratore massa aria

-0235 sensore di pressione di sovralimentazione

-1470 regolatore di pressione dell'alimentazione

 

Quando il veicolo fa il difetto la pressione del collettore mi arriva a 47kPa e il misuratore massa aria a 110mg/ciclo ma controllando poi nel vano motore il tubo in gomma che dalla turbina va all'intercooler e anche quello che dall'intercooler va al collettore di aspirazione si schiacciano non facendo prendere aria al motore.

 

E' stato sostituito il sensore pressione collettore aspirazione, controllato tenuta tubi circuito depressione, il circuito del vuoto segna -1.

E' stata sostituita l'elettrovalvola che controlla la geometria variabile

controllato la tenuta della membrana della wastegate sul turbo

Controllato scorrimento asta geometria variabile e l'astina scorre senza problemi anche con motore in temperatura

scollegando il manicotto prima del collettore di aspirazione e chiudendolo con una mano, accelerando non si riesce a tenere chiuso

staccato scarico perchè pensavo magari che non scaricava ma comunque i manicotti continuano a schiacciarsi

penso che il problema sia la turbina ma la girante non ha gioco e oltretutto mi blocca che mettendo la mano davanti al manicotto non riesco a tenere il manicotto chiuso...

 

Cosa ne pensate? Avete suggerimenti?

 

Grazie

aspirazione.tiff

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