risolto [audi a4 06/2007 1968cc blb 103Kw Diesel] motore si mette a 3 cilindri dopo accellerata

[legendaryslave]

l'auto in oggetto dopo aver dato una sgasata da fermo si mette per 15-20 secondi a 3 cilindri sul cilindro n2 si vede la correzione salire fino 2.99 per poi riscendere nei valori normali fino alla prossima accellerata .

si nota una certa differenza tra motore caldo piu accentuato e motore freddo quasi impercettibile il difetto.

le prove che ho potuto eseguire sono state chiusura con flangia egr per test non combia nulla.

sostituzione cablaggio iniettori originale non cambia assolutamente nulla

controllata escursione geometria variabile e controllato pressione con accellerata da fermo 0.8 max

prova di compressione con diagnostico facendo girare motorino avviamento i cilindri sono tutti pari sia da orecchio che valori

domani vorrei invertire iniettore n2 con altro per verificare che il problema non derivi dall'iniettore o dal cilindro stesso .

qualche imput o consiglio è ben accetto