SOLUZIONE fabiocra Inviato 13 Febbraio 2017 SOLUZIONE Inviato 13 Febbraio 2017 Ho un problema con la turbina di questa vettura, a dicembre (km 221.000) la macchina rompe la turbina, la sostituiamo con una nuova insieme al tubo di mandata ed al pescante (ditta armec) ora (dopo 3000 km) la vettura torna con turbo non funzionante, tolgo il tubo di aspirazione e trovo il dado della girante svitato. Cambio in garanzia la turbina, metto in moto qualche minuto vado in prova e dopo 1 km rumoraccio dalla turbina e macchina non tira, tolgo tubo aspirazione e trovo tantissimo gioco sulla turbina... mi chiedo se può essere il problema di lubrificazione classico di questi motori e come eventualmente lo avete risolto? Ultima prova fatta prima di smontare la seconda turbina, ho tolto il tubo di scarico olio dalla turbina con un contenitore ho notato che in 30 secondi, con macchina in moto, a circa 1000 giri/min ho 1/4 di lt di olio nel contenitore. Dentro il monoblocco non c'è il filtrino sul tubo di mandata e la macchina non ha Fap. Ora le due turbine sono in ditta per periziarle.
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