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[bmw 306d3 01/2008 2993cc 306d3 173Kw Diesel] si spegne in marcia durante accelleraioni decise


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come da titolo l'auto si spegne in marce dando gas olter il 70 % circa.

il difetto si presenta molto a veicolo caldo e meno a veicolo freddo.

 

di seguito le prove effettuate:

-diagnosi: presente errore su centralina candelette e iniettore cil 2

-filtro gasolio: sporco, ma problema ancora presente

-pressioni pompa di bassa: in richiesta arriva a 5,5 e poi si spegne in marcia e la pressione cala dopo.

-prova recuperi inj: tutti con recupero diverso 1 3 50 ml, 2 20 mol, 4 30 ml, 5 30 ml, 6 5 ml.

 

L'indiziato è sicuramente l'iniettore visto il code guasto anche se il recupero non evidenza problemi (almeno sul due).

 

siccome l'auto ha garanzia esterna gli ho proposto un'inversione degli iniettori sul rail per verificare come varia il codice di guasto.

hanno risposto che dovrei inviare pompa ed iniettori presso un centro verifiche.

 

Ora chiedo ai guru:

 

Procedure di smontaggio pompa di hp partidcolari? è fasata ? ci vogliono attrezzi?

 

 

Grazie,

 

Paolo.

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