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[tata xenon 04/2011 2,2cc 2,2l dicor05 103Kw Diesel] Motore strappa: P0371 P0372 P0336


samu77
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:oO:

La vettura in questione(è una specie di pick-up...ok,tralasciamo : Chessygrin : ) praticamente nel salire di giri attorno ai 2500/3000(cmq variabile) avviene un netto taglio da alimentazine x poi immediatam riprendere...come un taglio da limitatore(stesso effetto)

altre volte,strappi(secchi ma forti) x poi magari però riuscire a raggiungere la zona rossa del contagiri

altre volte funziona bene...cmq difetto presente in maniera abb costante ed indipendente dalla temp mot

regime di min ed avviamenti invece sempre buoni

err in diag(entro solo in eobd) P0371 rif di fasatura A troppi impulsi

P0372 rif di fasatura A pochi impulsi

P0336 sens A posiz albero mot s. errato

err cancellabili ma subito rivalidati ai primi strappi(il P0336 lo prende dopo i primi due)

In diag,monitorando il regime giri(in mod grafica) è chiaramente visibile il picco verso lo 0 al momento dei tagli

 

Dopo aver controllato il cablaggio del sens giri e la continuità dei due fili fino al pettine centralina ho sost il sens stesso(orig tata) non ottenendo però alcun tipo di cambiamento.

Ad un controllo visivo e con oscilloscopio(posto foto) la ruota fonica su volano sembra in ordine

Sospettando allora un gioco assiale dell'albero mot(magari spallamenti andati) ho provato con oscill attaccato ad agire sul pedale frizione senza però notare variazioni sul segnale

Grazie in anticipo x eventuali suggerimenti....

 

 

Ho aggiunto info al titolo. El mecanic

IMG_20161017_203410.jpg.439dd80ecc491bd5b28dafc6e9b766df.jpg

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