wspatrik Inviato 28 Settembre 2016 Inviato 28 Settembre 2016 Buongiorno, Due giorni fa mi è arrivata questa macchina in officina con tre candelette bruciate. Procedo con la sostituzione spruzzando quintali di svitol ma purtroppo una si spezza all'interno della testata, cioè la parte cromata è venuta fuori ma la punta è rimasta dentro...so che non sono il primo a cui succede una cosa del genere su questo motore, e non solo su questo. Dopo ore di tentativi inutili ( sembra saldata) inizio con smontare la testata. Secondo voi come devo comportarmi con il cliente? Cioè mi sembra assurdo che ne debba rispondere il meccanico.. d'altra parte se un componente è rotto dobbiamo cambiarlo e una candeletta è come una vite, se svitandola si spezza forse la responsabilità non è propriamente la nostra. E' giusto o no riparare il danno a spese proprie o far pagare al cliente il lavoro visto che è una problematica che comunque era esistente sulla sua vettura?? Grazie
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