cesare tarasco Posted May 13, 2016 Share Posted May 13, 2016 Il cliente lamenta il fatto che se percorre 40/50 km ferma la macchina perché si accorge che esce acqua motore dallo sfiato (non dal tappo) della vaschetta dell'acqua motore. La ventola, controllata da noi attraverso diagnosi, attacca verso i 97°. I due tubi del radiatore però sembrano in pressione e caldi. La ventola però attacca sempre alla velocità più bassa. Cosa può essere? Potrebbe essere la valvola elettrostatica? Con condizionatore, l'elettro-ventola parte con la velocità minore ma successivamente aumenta Con condizionatore spento presenta il difetto Link to comment Share on other sites More sharing options...
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