Ragazzi questa vettura fuma veramente tanto dallo scarico ... Ora fino a 2000 tutto ok ma dai 2300 a salire e schiacciando repentinamente pedale acceleratore fuma tanto .. Premetto su questa vettura è stata sostituita turbina ma attuatori è della vecchia... Turbina sostituita causa dpf e il cliente come ho potuto notare ha eliminato comunicandomi anche esclusione egr... È ritornato da chi ha fatto mappa che gli ha riferito che il problema era dovuto a poca aria e quindi auto fumava nero ... In effetti da diagnosi ho constatato che la sovralimentazione non sale e Massa aria aspirata a minimo è quasi accettabile ma come si inizia ad accelerare non sale anzi a 4000 giri o 290 mg/in di aria e sovralimentazione a 980 mbar.... O verificato taratura sensore pressione mettendo in parallelo un misuratore elettronico pressione e il sensore è buono e in effetti rilevo poco sovralimentazione ... Controllato tubo intercooler ed è ok.. Controllata depressione attuatore e accensione quadro arriva a -0,6 ...asta quando accelerò si muove...ora io penso si problemi di turbo o forse di taratura attuatore.. La turbina ha 2 mesi di vita.. Prima di sostituirla .. Poiché la sostituzione lo fatta io controllato pressione olio pulito aspirazione è smontata anche coppa olio e ripulita anche se auto ha solo 60.000 km... Ora che prove mi consigliate prima di smontare turbo e farlo testare da un turbinista?

risolto [Fiat 500 02/2011 1.3cc 199b100 70Kw Diesel] Fuma nero dallo scarico

Da DROOMECAL
9 Marzo 2016 in Meccatronica

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da DROOMECAL, 30 Marzo 2016

Fai pure ma valuta seriamente il ripristino di tutto, così impazzisci.

Smonta la ecu e portala a chi l'ha modificata per far rimettere il suo file originale, poi rimonta dpf e leva la flangia all'egr e la provi

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