Ragazzi questa vettura fuma veramente tanto dallo scarico ... Ora fino a 2000 tutto ok ma dai 2300 a salire e schiacciando repentinamente pedale acceleratore fuma tanto .. Premetto su questa vettura è stata sostituita turbina ma attuatori è della vecchia... Turbina sostituita causa dpf e il cliente come ho potuto notare ha eliminato comunicandomi anche esclusione egr... È ritornato da chi ha fatto mappa che gli ha riferito che il problema era dovuto a poca aria e quindi auto fumava nero ... In effetti da diagnosi ho constatato che la sovralimentazione non sale e Massa aria aspirata a minimo è quasi accettabile ma come si inizia ad accelerare non sale anzi a 4000 giri o 290 mg/in di aria e sovralimentazione a 980 mbar.... O verificato taratura sensore pressione mettendo in parallelo un misuratore elettronico pressione e il sensore è buono e in effetti rilevo poco sovralimentazione ... Controllato tubo intercooler ed è ok.. Controllata depressione attuatore e accensione quadro arriva a -0,6 ...asta quando accelerò si muove...ora io penso si problemi di turbo o forse di taratura attuatore.. La turbina ha 2 mesi di vita.. Prima di sostituirla .. Poiché la sostituzione lo fatta io controllato pressione olio pulito aspirazione è smontata anche coppa olio e ripulita anche se auto ha solo 60.000 km... Ora che prove mi consigliate prima di smontare turbo e farlo testare da un turbinista?

risolto [Fiat 500 02/2011 1.3cc 199b100 70Kw Diesel] Fuma nero dallo scarico

Da DROOMECAL
9 Marzo 2016 in Meccatronica

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da DROOMECAL, 30 Marzo 2016

Inviato 12 Marzo 2016

Fai pure ma valuta seriamente il ripristino di tutto, così impazzisci.

Smonta la ecu e portala a chi l'ha modificata per far rimettere il suo file originale, poi rimonta dpf e leva la flangia all'egr e la provi

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