Cari colleghi, oggi un nostro collega mi ha portato in officina questa car perche' sono giorni che ci perde la testa senza riuscire a risolvere questo problema. Il motore, in alcuni casi e' come se non sentisse l'acceleratore, rimane al minimo! ed accelerando non sale su di giri. All'improvviso il motore va su di giri, l'acceleratore lo sente bene, ma rimane il minimo alto creando degli alti e dei bassi che variano da 900 giri a circa 2.000 giri. in diagnosi ho trovato i seguenti errori: ( frizione 22 disturbo del sistema ) ( attuatore della valvola a farfalla 42 ) errore sconosciuto 56. Questi dtc sono cancellabili ma poi si ripresentano alternati e in modo sporadico, principalmente si presenta quello del cambio avvolte attuale ed avvolte in memoria. Nei parametri, col motore al minimo ho notato; quando il motore non sale su di giri, la percentuale della valvola a farfalla rimane a zero, quando il motore sale su di giri, sempre col motore al minimo vedo la percentuale della farfalla lavorare da 8 a 12 %. Io credo che il problema sia nella valvola a farfalla ma il collega mi ha detto che ha gia' provato a cambiare la valvola a farfalla due volte con altre usate ma il difetto e' sempre lo stesso. Le prove che sono state effettuate: Riconoscimento del cambio, riconoscimento della frizione, regolazione attuatore frizione, controllo connessioni e rele' della sam, tutti i tubetti di aspirazione. Cosa ne pensate? :oO:

risolto [Smart Fortwo 06/2002 600cc 160.910 40Kw Benzina] difetto instabile sul rendimento del motore

Da costa68
19 Marzo 2015 in Meccatronica

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da costa68, 16 Aprile 2015

Inviato 24 Settembre 2015

frizione e sensore fase

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