SOLUZIONE montura Inviato 15 Dicembre 2014 SOLUZIONE Inviato 15 Dicembre 2014 mi scuso in anticipo per eventuali errori di forma di questa mia prima discussione , ma per l' appunto è la prima e sicuramente mi posterete dei consigli per fare meglio. ho questa vettura in officina che praticamete ogni poco si accende la spia motore senza perdità di potenza, gli si disinserisce lo stopo & start e anche il dna non funziona più. facendo una diagnosi con kts trovo in -ce- motore errore p1541 valvola di regolazione pressione olio ampiezza inferiore segnale troppo piccolo.poi facedndo diagnosi in -unità elettronica centrale2- trovo errore: b1039 interruttore programma di marcia verifica plausibilità segnale errato.poi u1733 comunicazione sistema telematico messaggio assente. poi b10aa configurazione errore di configurazione. gli ultimi due penso non centrino con il problema che lamenta il cliente anche perchè avendo resettato gli errori alcune volte ho notato che non sempre si ripresentano. invece quelli della valvola pressione olio e programma marce sempre. se è capitato a qualcuno perchè io non capisco il nesso tra i due errori e poi non sapevo ci fosse una valvola elettrica che regola la pressione dell' olio o può essere una traduzione sbagliata della diagnosi dato che è già capitato?
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