SOLUZIONE remix Inviato 2 Dicembre 2014 SOLUZIONE Inviato 2 Dicembre 2014 Ciao a tutti...prima di scrivere ho letto qualche caso simile ma ci provo lo stesso a ripararla anche se spero non vada a finire in concessionaria... il cliente ha raccontato che mentre viaggiava si è indurito il servosterzo e si è fermato per spegnere e provare a ripartire ma nulla di fatto...è andato da un collega e dopo l'auto ha smesso di ripartire...il collega ha alzato le mani... trainata da mè...messa su una batteria carica...controllato tutti i fusibili e trovato un rotto nel vano vicino batteria da 30A di quelli alti..la posizione precisa non la ricordo perchè la fretta ho fatto confusione di posizione...ma finora nulla... è stata fatta diagnosi in tutti i sistemi e l'unico errore è U2510 solo in quadro strumenti...gli altri sistemi non danno errore...non cè avviamento motore e nel quadro strumenti lampeggia la spia immobilizzatore all'inizio velocemente e dopo qualche minuto fà una pausa e a seguire sei lampeggi...a seguire la spia smette di lampeggiare ma l'auto non gira nulla... controllati tutti i fusibili di cui sono tutto ok sia vicino batteria che dentro abitacolo...la centralina in abitacolo è stata aperta per verificare umidità ma niente...avete idee e/o suggerimenti o butto da subito la spugna?
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