Una vecchia gloria che non riesco più a mettere in moto... l'auto arriva da un garage ed il proprietario (un venditore) non ha idea se partiva o no quando gli è arrivata.. questo qualche annetto fa. Il fatto è questo, accendo il quadro non mi fa il precarico la pompa benzina e facendo avviamento non mi ritrovo accensione e ne tempo iniezione. Ciò che trovo strano è che appena accendo il quadro mi arriva una scintilla al distributore, questo tutte le volte che accendo il quadro poi più nulla. Ho verificato con schema i due relè ed il primo che alimenta ecu funziona perfettamente il secondo invece non riceve la massa da ecu per eccitarsi. Ponticellando il 30 e l'87 gira la pompa ma comunque non va in moto. Ho testato alimentazioni e massa della centralina e sono ok Ma cosa può essere che accendendo il quadro mi ritrovo una scintilla sul secondario? Altra cosa che ho notato è che sul filo che dovrebbe ricevere massa da ecu il relè di alimentazione pompa a quadro spento è a massa a quadro on CA

risolto [Lancia Delta HF 04/1990 2.0cc 831C5.000 151Kw Benzina] Non parte

Da Phoenix
2 Ottobre 2014 in AUTO STORICHE E D'EPOCA

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da Phoenix, 6 Ottobre 2014

Inviato 4 Ottobre 2014

Se lo schema è giusto non cambia poco, ma va in palla tutto il sistema.

Non credo qualcuno abbia invertito i quattro cablaggi.. secondo me quell'auto partiva poi si è interrotto il sensore giri col tempo..

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