La vettura del titolo si è spenta in marcia, andato a verificare è ripartita per spegnersi poco dopo. Ricoverata co il carroatrezzi parte bene a freddo ma quando è calda si spegne di colpo e non riparte se non aspettando 15/20 minuti. Controllato lle memorie difetti e ce ne sono parecchi, i più plausibili per il problema sono il P1671 "valvola regolazione carburante" ed il P0180 "Sensore temperatura carburante". Controllata l'alimentazione del gasolio in bassa pressione, all'ingresso del filtro carburante ci sono 2,8 bar costanti, il valore del sensore pressione che varia da 200 circa in avviamento, per andare dai 300 al minimo a oltre 1000 in piena accellerazione, ai 60 quando si spegne e non riparte. Controllato il pilotaggio della valvola regolatrice di pressione ( 2 fili ) che và dal 15 % al minimo al 27/30 % in accellerazione, al 1,5 % quando non parte. Il comando della valvola l'ho verificato anche con l'oscilloscopio e segue quanto dice lo strumento di diagnosi, con la differenza dell'1% in meno, e quando si fà l'avviamento ed il motore non parte si vede che il pilotaggio all'inizio è nell'odine del 40 % per poi scendere gradualmente a valori del 1 % nell'arco di 4-5 secondi. La macchina ha 400.000 km, presenta problemi alle candelette ed al debimetro, ma credo che per il problema dello spegnimento il colpevole sia il regolatore di pressione. Se il propietario mi darà l'OK vorrei sostituire il regolatore ed il filtro gasolio. Secondo voi è corretto il mio ragionamento ? Altri dati: centralina 0281010740, sw 1037363242.

risolto [ALfa Romeo 156 07/2002 1910cc 937A2000 85Kw Diesel] Si è spenta in marcia: P1671 valvola reg. carburante

Da El mecanic
6 Agosto 2014 in Meccatronica

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da El mecanic, 22 Agosto 2014

Inviato 15 Agosto 2014

non so se questa prova puo servire in questo caso: collega la diagnosi,

scollega le connessioni e tubi di ritorno su iniettori fai 5 sec. di avviamento dovresti vedere,sulla diagnosi,la pressione a circa 450 bar.

in quanto agli iniettori i pozzetti dei ritorni si devono solo riempire fino all'orlo e non versare fuori.

(spero che la mia risposta sia corretta visto che non ho mai fatto questa prova)

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