Sauro Inviato 25 Maggio 2014 Inviato 25 Maggio 2014 Auto perfetta a benzina. Impianto Brc Sequent, quindi ad iniezione fasato. In diagnosi GPL vedo valori: temp acqua,temp gas,giri,map Tali valori al momento del difetto, ossia in affondata soprattutto in 2a e 3a marcia,selmbrano plausibili. Se parzializzo l'acceleratore (in questo modol'auto non fa il difetto) l'auto sembra avere tempi iniezione benzina corretti e del tutto simili ad entrambe le alimentazioni. Ciò che non mi convince e la pressione GPL,al min seppur abbassando la pressione non riesco a scendere sotto 1380 mbar e quando affondo cresce a dismisura fino ad arrivare ad oltre 2 bar,in definitiva a mio parere mi sembra poco stabile il riduttore soprattutto in affondata. Siccome non sono un installatore abituale di impianti brc ho qualche dubbio. Il riduttore e uno Zenith da 2 bar.
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