risolto [Fiat Doblo 04/2009 1596cc 182B6000 76Kw Bifuel B/Metano] La vettura non parte

[rikymoto]

come descritto da schema allegato se metadron non riceve segnale di giri x causa (punto 3) cablaggio (valida dtc sulla metadron) in avviamento dovrebbe essere ok.........dato ke alla IAW il segnale arriva e l'avviamento va fatto sempre a gas...........o forse  sbaglio

 

se ipotizziamo un circuito aperto lato ECM gas Metatron, allora il motore si avvia regolarmente perchè la ECM benzina riceve correttamente il segnale e questo potrebbe giustificare la presenza di un P0335 nella ECM Gas e P1620 nella ECM benzina

 

il problema invece potrebbe avvenire quando al posto di un circuito aperto o un corto circuito netto (si dice franco) Tu osservi alcuni spike del segnale in alcuni transitori .... questa è una condizione tale da non avviare il motore perchè non si riesce a fasare e tale da non arrivare a certificare la diagnosi

molto probabilmente la modalità di guasto di quel sensore è arrivato a generare una situazione di questo tipo, tuttavia non è mai da trascurare una giunzione elettrosaldata su una connessione importante quale quella del sensore PMS ....... e questo tipo di connessione non è proprio salutare nè per il segnale nè per i disturbi elettromagnetici