risolto [fiat bravo 03/2007 1910cc 192A8000 88Kw Diesel] turbina fischia a medio regime giri

[Guest]

salve a tutti,ho un problema su questa bravo:il turbo fischia forte in accelerazione e l'auto a bassi giri ha scarsa ripresa poi diciamo quando il motore ha abbastanza coppia l'auto scatta via di colpo.

In diagnosi motore non ci sono errori,in prova su strada ho notato che il valore di pres. turbo misurato rimane a 1000mbar quando non rende per poi quando l'auto  scatta via salire di colpo oltre i  2100mbar

quindi non segue affatto il valore obbiettivo.

Ho poi messo il vuotometro sull'attuatore pneumatico ma fa poca variazione diciamo tra    -600mbar  -650mbar  e anche questi valori non mi sembrano corretti 

se potete aiutarmi vi ringrazio...