Cari colleghi, abbiamo sostituito il motore a questo daily ( il motore lo ha trovato usato il cliente ). Il furgone parte e sembra andare bene anche se un po' piu' lento rispetto al vecchio motore, la spia iniettore "rossa" continua a lampeggiare sia a quadro acceso e sia quando si prova in strada, ed impiega alcuni secondi a spegnersi dopo aver spento il quadro. In diagnosi da errore 0115 ( sensore temperatura liquido raffreddamento motore ) attuale, e non si cancella in nessun modo. I vari sensori, ho provato a cambiarli con quelli del motore vecchio che prima non aveva questi difetti. la tensione nei due fili del sensore e' molto bassa 0.24 v. oggi ho provato a seguire l'impianto, le masse, o controllato le due connessioni della centralina, il termostato ma non sono riuscito a capire il problema. in diagnosi, a motore freddo nei parametri, la temp. acqua e la temp. gasolio sono uguali ( 7 c°)staccando lo spinotto della temperatura gasolio si attacca il magnete della ventola e le due temperature si piazzano a 50° .... riattaccandolo torna tutto come prima Vi e' mai capitato un problema del genere? ringrazio in anticipo.

risolto [daily 35 c 13 03/2000 2800cc 8140.43s 92Kw Diesel] spia iniettore accesa e dtc p0115 in centralina

Da costa68
22 Febbraio 2013 in Meccatronica

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VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da costa68, 26 Febbraio 2013

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costa68

Inviato 25 Febbraio 2013

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Inviato 25 Febbraio 2013

ps: ho dimenticato di dire che ho fatto la prova che mi e' stata indicata, di misurare in hom il sensore con i puntali sulla connessione che va alla centralina e i valori sono perfetti

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