Addio elettrauto, via ai meccatronici. Dal Senato ok definitivo alla riforma

[claude70]

Da fonte rivista specializzata, si parla comunque di arrivare ad una crescita professionale di tutte le categorie, sarebbe utile una vera e propria certificazione, che porti la officine (quelle brave) nell'olimpo delle riparazioni, sempre da questa fonte si evidenzia come a Torino,  il 3% di mezzi coinvolto in incidenti rilevanti non rispondono più ai requisiti minimi di sicurezza imposti dalle case produttrici, con tutte le rogne alle officine che questo può comportare, (il cliente e sempre riconoscente quando lo fai spendere poco, ma la colpa quando gli succede qualcosa la da a Voi)

Quindi Voi tutti, uniti in questo bellissimo gruppo, parlando con altri di Voi in altre sedi, unitevi,  per conquistare questa QUALIFICA

si...ok..mi sta bene, ma si era già discusso tempo fa di questa situazione, infatti ogni volta che a un cliente viene diagnosticato un problema ci dobbiamo premunire di uno scarico di responsabilità firmato dallo stesso...se il cliente non vuole fare la riparazione possiamo essere certificati come e quanto vogliamo ma non lo possiamo obbligare, ne possiamo impedirgli di circolare con quel mezzo...