[ALFA 159 10/2010 2387cc 939A3000 147Kw Diesel] Strappo sotto i 2000 giri

[ragazzo75]

Ho in officina questa car con cambio automatico e dpf, lamenta strattonamenti tra i 1800 e 2000 giri, gli hanno sostituito in altra officina valvola egr e collettore aspirazione ma il difetto c'è ancora, anzi dice che doppo aver cambiato collettore sente come un fruscio in ripresa.

Il proprietario dice che da calda lo fa molto di più e comunque non lo fa sempre (oggi a me non lo ha fatto) io pensavo alla geometri della turbina, ho notato nella prova che ho fatto su strada che la pressione turbo effettiva sale  oltre l'obiettiva, 1300mbar contro 1680 strano che non prende errori.

Il fruscio che dice lui è tipo la popoff quando stacca, però non sono riuscito a verificare le pressioni quando si sente il fischio.

Ho fatto un po di casino nell'argomentazione ma sono un po nero oggi

Quando torno a casa doppo cena ci rileggiamo e vi posto parametri.

Dimenticavo, zero errori in centralina.