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[CLK 08/2002 2597cc 112912 125Kw Benzina] MANCATE ACCENSIONI


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LA VETTURA ARRIVA IN OFFICINA CON SPIA MIL ACCESA,KM ATTUALI 108000, TAGLIANDATA A KM 99000 IL CLIENTE LAMENTA STRATTONAMENTI.

DIAGNOSI MOTORE CON KTS: ERRORI:DIVERSE MANCATE ACCENSIONI RICONOSCIUTE

 

CENTRALINA INIEZIONE: BOSCH MOTRONIC ME 2.8

 

L'ACCENSIONE è UNA TWIN SPARK OGNI CILINDRO HA LA SUA BOBINA,LA VETTURA DA FERMA, SIA AL MINIMO SIA ACCELERATA NON HA MANCATE ACCENSIONI,SU STRADA SI INIZIANO GLI STRATTONAMENTI,MAN MANO CHE LA TEMPERATURA REFRIGERANTE AUMENTA AUMENTANO LE MANCATE ACCENSIONI

 

LAVORI ESEGUITI:SOSTITUZIONE CANDELE ACCENSIONE MERCEDES A0041595003,F BENZINA BOSCH 0450915003

CONTROLLO RESISTENZA CAVI CANDELA E BOBINE ACCENSIONE,TROVO 2 CAVI CANDELA CON RESISTENZA PIù ALTA (INVECE DI 2KOHM UNO 7KOHM L'ALTRO5KOHM) LI SOSTITUISCO,NON CAMBIA NIENTE MI FA SEMPRE LO STESSO DIFETTO

CONTROLLO LA PRESSIONE BENZINA,IL SISTEMA è DI TIPO RETURNLESS,HO 4 BAR DI PRESSIONE SIA AL MINIMO SIA IN VELOCITà, ANCHE MENTRE STRATTONA,

PROVO A STACCARE LA CONESSIONE AL MISURATORE MASSA ARIA,PROVO LA VETTURA HO SEMPRE I MIEI STRATTONAMENTI

RICOLLEGO IL MISURATORE MASSA ARIA,SMONTO IL SENSORE GIRI MOTORE,DATO CHE è LUI A RILEVARE LE MANCATE ACCENSIONI,PROVO A PULIRLO E  PULISCO ANCHE LA RUOTA DEL VOLANO DOVE LAVORA, PROVO LA RESISTENZA DEL SENSORE,CIRCA 1030 OHM,PROVO LA VETTURA MA NON CAMBIA NULLA

A VETTURA IN MOTO  SCOLLEGO IL SENSORE DI FASE PROVO NON CAMBIA NULLA

TESTO IL CABLAGGIO CENTRALINA MOTORE CABLAGGIO OK,NON CONTENTO LO SCABLO PER VEDERE EVENTUALI FILI SECCHI,MAGARI INDURITI DAL CALORE DEL MOTORE,MA NON TROVO NIENTE DI TUTTO QUESTO

SCOLLEGO IL SENSORE TEMPERATURA MOTORE IN DIAGNOSI SU VALORI REALI TROVO -40 GRADI LA MACCHINA VA BENE NON STRATTONA, COSA NE PENSATE CIAO A TUTTI

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