Candido Posted April 19, 2012 Posted April 19, 2012 Il Ducato in oggetto non partiva. Restava accesa la spia code (lucchetto) e non si accendevano né la spia motore né quella delle candelette. Ovviamente non era possibile nemmeno entrare in diagnosi. Troviamo il fusibile F18 nel vano motore bruciato. Sostituito il fusibile, si riaccendono tutte le spie e il ducato parte regolarmente. Dopo qualche giro di prova, purtroppo si spegne in marcia e si ripete lo stesso difetto, ma stavolta il fusibile è integro.
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