[alfa 147 mj 03/2005 1900cc non mi ricordo nnnKw Diesel] pressione alta gasolio

[elmiki1]

adesso non saltatemi addosso a chiedermi il tipo motore perche non mi ricordo .sto parlando di una 147 mj 140cv.il codice presente dopo riparazione era il P1193(spero che mi ricordarmi bene).arriviamo ai fatti:mi viene affidata la vettura da un collega mecca il quale dopo aver controllato fase e provato ad invertire iniettori non arriva al dumque (anzi incasina tutto non facendo l IMA ).comunque  controllo  e riesco a mettere in moto la vettura e trovo due polverizzatori bloccati e il fattore di correzione mm3 sui due iniettori funzionanti fuori tolleranza(presumo per i due non funzionanti).mi faccio contattare dal cliente del mecca e gli propongo di far revisionare tutti gli iniettori e di svuote il gasolio e sostituire il filtro(accetta per pulizia ma per gli iniettori ci  pensava lui perche aveva qualche amico allo sfascio).comunque arriva con sti iniettori e non avendo banco prova incrocio le dita e gli faccio l IMA.la vettura parte ma dopo dieci minuti arriva sto benedetto P1193 alta pressione furi range,allora monitorizzo la pressione presunta (circa270 bar al min)con quella effettiva  (che saliva spropositatamente  fino a far spegnere la vettura).allora presumo all effettivo contaminazione del regolatore di pressione e lo sost con uno nuovo .risultato punto e a capo.    :angry:allora non sapendo piu che pesci prendere chiedo consulto a POMPISTA (Felice Mele)e ragazzi questo facendomi le domande del caso mi fa SCACCO MATTO in tre mosse.comunque mi dice che con la pressione che sale cosi precipitosamente la causa puo essere solo imputata alla contaminazione del serbatoio e mi consiglia di ritogliere il filtro e gasolio e (risostituirlo per lennesima volta)e di sgrassare il serbatoio  con detergergente.risultato :scaccomatto e con questo poema voglio ringraziare un grande professionista di nome Felice .