La macchina arriva in officina in blocco con la spia accesa con il classico errore P1206 I valori in diagnosi sono questi : pressione diffrenziale a mini 200 mbar- a 4000 giri 1250 mbar temp ok degrado olio 15% medie ultime 5 rigenerazioni mi da questi valori - 40 c° /0 s / 0 km correzzione iniettori tutti vicino allo zero grado di intasamento 73% A questo punto visto che la macchina ha 260.ooo km e ha quei km il filtro sarà da sostituire ma visto che il cliente non vuole spenderci e anche facendogli la rigenerazione non mi avrebbe dato molti risultati ho pensato di trattarlo con il prodotto della tunap . Fatta la procedura con il prodotto i parametri sono rimasti uguali solo la percentuale di intasamento è andata a zero dopodichè ho provato con la rigenerazione forrzata ma niente si ferma a 2000 giri e si blocca dicendomi con non è andata a buon fine, ho anche azzerato i parametri autoadattativi ma niete da fare una volta azzerato l'errore la provo su strada sale per un pò con i giri ma dopo qualche km rimemorizza l'errore e va in avaria di nuovo cmq domani smonto valvola EGR e vi facci sapere come va a finire ciao

risolto [ALFA 159 03/2007 1900cc 939A2000 110Kw Diesel] P1206 filtro ostruito

Da ludema
7 Dicembre 2011 in Meccatronica

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da ludema, 24 Dicembre 2011

Inviato 13 Dicembre 2011

a volte si puo avere fortuna ludema.

ma mi devi veramente scusare non riesco mai a capire dove sta il filo conduttore in una tua riparazione

aggiornaci

Le risposte a questa discussione sono 35 e l'autore l'ha contrassegnata: DIFETTO RISOLTO!

Sei un Meccatronico?

e LEGGI SUBITO la SOLUZIONE