SOLUZIONE rg.rago Inviato 26 Novembre 2011 SOLUZIONE Inviato 26 Novembre 2011 Il problema si è andato aggravando all'abbassarsi della temperatura atmosferica. Fino a rendere molto difficile l'avviamento a freddo dopo una lunga sosta. Ad ogni tentativo infruttuoso si presentano quasi sempre gli errori : sensore giri difettoso; sensore fase; non plausibilità segnali giri/ fase e pressione carburante errata. Controllo fase cinghia, pressione, funzionamento sensori giri e fase, verifico che la batteria non sia affaticata, alimentazione a massa. Noto che se non si preme la frizione la partenza migliora, per cui per caso controllo il gioco assiale dell'albero motore: 5mm di gioco nello spallamento! Con un traferro così ampio il sensore giri non rileva di certo un segnale attendibile. Probabilmente a freddo il maggiore attrito peggiora la situazione. Ovviamente è imminente un guaio ben più grave del mancato avviamento, ma il cliente non si trova in condizione di affrontare lavori onerosi. Osservando il sensore noto che è fissato con una squadretta che scopro essere regolabile, per cui provo a spostarlo per ridurre il traferro: problema risolto! Riconosco che non sia una soluzione definitiva, ma consente al proprietario di proseguire fino a che non sia possibile il lavoro più impegnativo! Spero che qualcuno possa trarre beneficio da questa mia esperienza, ciao a tutti! 1 8
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