alfredo1981 Posted July 13, 2011 Posted July 13, 2011 E cosi la ventola del motore rimane accesa...staccando il pressostato si stacca la ventola, giusto che sia cosi, riattaccando rimane spenta..il pressostato a 3 fili, massa, 5 volt e segnale...secondo un mio schema il segnale a clima spento dovrebbe scendere a 1,2 per far si che si stacchi la ventola..ma la pressione rimane sui 1,53in volt..ho provato a recuperare un po di gas ma quasi e finito e la pressione non cala..ho cambiato il pressostato ma uguale...penso che se era lui l'incriminato una volta riattaccato dovrebbe ripartire...in diagnosi nessun errore...
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