risolto [vw golf V 06/2005 1896cc bkc 77Kw Diesel] partenza difficile a caldo

[rg.rago]

Vorrei fare un'approfondimento sul famoso problema dell'avviamento a caldo delle vag, ho letto che potrebbe bastare impostare la trasmissione automatica per ingannare la ecu, ma come? Io ho kts; socio e reflex ma non so come fare! Ci vuole per forza il diagnostico originale? Se volessi autocostruirmi il modulino con resistenza da 5 k ohm rischierei che la ecu riscontrasse un errore? A quanto pare sostituire o revisionare il motorino è un rimedio solo temporaneo, come daltronde la batteria. Cari  colleghi mi volete chiarire le idee? Voi come fate? Grazie per l'attenzione e vi auguro una buona estate! PS Scusate se non sono un'assiduo frequentatore dei post, ma gestisco da solo l'officina e faccio veramente i salti mortali! Complimenti per il sitoo!