risolto [407 03/2005 1997cc RHR 100Kw Diesel] Ricovery- press. turbo

[El mecanic]

Buongiorno a tutti. Ho in officina la macchina del titolo di cui il cliente lamneta che dopo la prima accellerata che in cui la macchina và bene, la seconda accellerata la macchina và come se fosse aspirata e non turbo. All'avviamento successivo stessa storia.

Non ho ancora provato l'auto, ma nel frattempo ho controllato le memorie difetti: 9224- funzionamento sport. serbatoio irregolare; 9570 Regolazione valvola press. sovralimentazione - funz. irregolare ; 665 Pressione nel condotto aspir. troppo bassa.

Per ora ho controllato la pulizia del sensore pressione e del sens. temperatura aria, montati nel manicotto di plastica prima del collettore di aspirazione, quello che contiene le due valvole che gestiscono il passaggio aria dall'intercooler o lo baypassano, ed i sensori sono puliti, mentre il manicotto è abbastanza sporco di olio motore ( la macchina ha 148000 KM ).

Ho verificato la presenza dell'elettrovavola pneumatica sul lato posteriore della testa, dietro la distribuzione, e la presenza di un polmone pneumatico collegato al torbo dal quale fuoriescono dei fili elettrici.

Legendo altri post mi pare di capire che dovrebbe esserci una regolazione pneumatica della geometria con un controllo elettronico della posizione dell'attuatore.

Appena posso proseguo con i controlli.

E' forse un difetto già conosciuto ?

Vorrei provare il gioco asiale della turbina, vista la quantità di olio in aspirazione, ma pare difficilmente raggiungibile.