risolto [147 2.0 t.s. del 2001 selespeed] cambio bloccato in prima (RISOLTO)

[marcocb]

arrivata con carroattrezzi,cambio bloccato in prima e auto che non va' in moto(perche' se non e' in N non parte)

faccio diagnosi e trovo errori Pressione circuito e rele' pompa.

mi accorgo che aprendo la porta di guida non sento partire pompa che manda in pressione l'impianto,in diagnosi verifico la pressione e leggo minore di 40bar e di conseguenza non si puo' neanche effettuare la funzione sblocco cambio.schema alla mano vedo che il maxifuse da 30 amp. e saltato allora smonto passaruota ant. sx e stacco connessione della pompa metto fuse nuovo e aprendo porta vedo che arrivano i 12volt,quindi smontato paraurti ant. e sostituito pompa e rele',olio CSspeed e la car e' apposto.

ho smontato anche paraurti perche' la pompa e' montata con i due tubi olio rivolti verso il davanti,il rele' l'ho cambiato per sicurezza perche' poi il cliente mi ha detto che qualche settimana prima sentiva il ronzio pompa senza che smetteva anche a vettura ferma per troppo tempo,e guardandolo poi in effetti non era bello.

spero possa servire   :oO: