Administrator Phoenix Posted July 21, 2010 Administrator Share Posted July 21, 2010 Ho alcuni clienti che si lamentano di problemi di grattata quando inseriscono la retro. Qualcuna tra l'altro con veramente pochi chilometri, qualcuno segnala anche casi analoghi? Su una in particolare è stata sostituita frizione senza risolvere, secondo voi dato che l'ingranaggio retro su quest'auto non è sincronizzato, potrebbe essere causato dallo stesso e dal corrispondente manicotto che hanno perso la conicità sui denti? Un'altro cliente a cui ho chiesto da quanto era che grattava mi ha risposto che con lui non gratta mai, questo perchè un'altra officina gli ha detto che basta inserire la terza e poi subito la retro per risolvere... effettivamente in questa maniera non gratta, ma sarà mica una soluzione? Link to comment Share on other sites More sharing options...
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